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江西交通职业技术学院学校性质介绍
江西院校盘点是很多考生和家长关心的事。今天要说的学校是江西交通职业技术学院，很多人关心这是公办还是民办。答案是肯定的，学院属于公办院校。学院创建于1956年，是江西省唯一一所培养高素质交通技术技能人才的高等职业院校，被誉为“江西交通人才的摇篮”。办学64年来，学院先后被确定为国家骨干高等职业院校、国家优质专科高职院校、全国交通高等职业教育示范院校等。想了解更多关于学校的情况，下面的内容可以看看。感到兴趣的网友们和小编来了解一下吧
江西交通职业技术学院是属于公办院校。
在物华天宝、人杰地灵的南昌，在风景美丽的梅岭脚下、赣江之滨，矗立着一所历史悠久而又朝气蓬勃的高等学府——江西交通职业技术学院。
学院成立于1956年，是江西省唯一一所培养高素质交通技术技能人才的高等职业院校，被誉为“江西交通人才的摇篮”。建校64年来，学院始终坚持“产教融合、校企合作、工学结合、知行合一”的现代职业教育办学理念，立足自身优势和行业特色，致力于服务“交通强国”“中国制造2025”“创新驱动发展”等国家战略，不断优化专业结构布局，创新协同育人机制，在人才培养、教学改革、服务发展、打造品牌等方面取得了显著成效。先后被确定为国家骨干高等职业院校、国家优质专科高职院校、全国交通高等职业教育示范院校、江西省首批示范性高等职业院校、江西省首批联合培养应用技术型本科人才试点院校、江西省高水平高等职业院校建设单位。2019年成功入选中国特色高水平高职学校和专业建设单位。
办学条件优越。学院占地面积850多亩，建筑面积近35万平方米，运动场地面积近3.7万平方米，图书馆藏书约73万册，教学科研仪器设备总值近1.2亿元，教学用计算机近3000台，网络多媒体教室近170间。学院有全日制在校生近1.3万人，建有校内外实践教学基地377个，交通行业省级工程技术研究中心和重点实验室各1个，各系部建有独立的、设备设施完善的实训大楼，实验室、实习场所面积达10万平方米。
交通特色鲜明。学院紧紧围绕“交通”特色，以汽车、道桥、城轨等重点专业为引领，不断加强专业建设，设有路桥工程系、汽车工程系、建筑工程系、机电工程系、管理工程系、信息工程系、思政部、基础课部和成人教育部9个教学系部，共开设道路桥梁工程技术、汽车运用技术、城市轨道交通、物流管理、数控技术、计算机网络技术等32个专业。学院坚持人才培养与行业需求紧密对接的原则，改革创新了“岗位需求引导、行企标准跟进、三方考核评价”“系企合一、产学一体”等各具专业特色的人才培养模式。目前建有全国职业院校示范专业4个、国家骨干高职院校重点建设专业4个、中央财政支持的重点专业6个、省级特色专业6个、教育部“高等职业教育创新发展行动计划”骨干专业10个，教育部“提升专业服务产业发展能力”重点专业2个，建有国家级精品课程2门、国家级精品资源共享课程2门、省级精品课程14门、省级精品资源共享课程38门、省级精品在线开放课程20门。与企业共同开发4个专业教学资源库，合作编写出版教材65部、电子教材5部。拥有建筑技术、汽车维修技术等2个技能型紧缺人才培养培训基地，道路桥梁工程技术、汽车运用与维修技术等3个省级人才培养模式创新实验区。被交通运输部授予“全国公路科普教育基地”，被国家邮政局确定为“全国邮政行业人才培养基地”。
师资力量雄厚。全院现有教职员工700余人，其中高级职称155人。拥有省部级以上优秀教学团队4个，省部级教学名师6人，全国交通高等职业教育专业带头人4人，省高校中青年学科带头人5人，省级中青年骨干教师28人，吴福—振华交通教育优秀教师4人，江西省百千万人才工程人选1人，全国会计领军人才1人，省部级专家56名，省高等教育教学与教学管理专家15名。学院教师先后获得发明专利280多项，荣获国家级教学成果二等奖4项，省部级教学成果一等奖6项、二等奖11项，在国家级、省级职业院校教学能力比赛、辅导员职业能力大赛等赛项中获奖60多项，在2018年全国职业院校技能大赛职业院校教学能力比赛中获得2个一等奖。2019年，学院汽车运用与维修技术专业团队成功入选首批国家职业教育教师教学创新团队。
育人成效显著。学院坚持以培养高素质交通技术技能人才为目标，注重人才培养模式改革创新，与行业企业合作完成了27个专业人才培养方案修订，加强大学生技术技能培养提升，在国家级、省级技能大赛中获得各级荣誉200多项，连续获得全国职业院校技能大赛“现代物流” “汽车营销”等赛项团体一等奖；
2016年，学院作品在全国“互联网+”快递大学生创新创业大赛中荣获金奖；学生设计的双拱悬索特大桥在2017年首届世界大学生桥梁设计大赛中，成功入围大赛50强，成为全国唯一入围的高职院校比赛作品。学院连续多年被评为“江西省普通高校毕业生就业工作先进单位”。据第三方评价机构麦可思数据公司分析，学院毕业生就业率高，职业期待吻合度、就业满意度均高于全国同类院校平均水平，用人单位满意度连续三年保持在97%以上。
产教融合深入。学院成立了融合政府、行业、企业等多方资源的江西交通职业技术学院合作发展理事会，充分发挥交通运输行业的资源整合优势和桥梁纽带作用，加强与行业企业、行业科研院所、行业协会等之间的沟通联系，打造多层次、多领域的政、行、企、研、校五方合作育人平台，形成了“内外统筹、五方协同”的人才共育机制与“内培外引、校企互通”的师资共培机制，通过与政府部门、行业企业共同建设了一批“校中厂”“厂中校”等校企合作运行实体，形成了“内外联动、责权清晰”的基地共建机制，搭建了全方位的社会服务公共平台，精心打造了一支由学院骨干教师、企业专家和技术骨干组成的社会服务团队。在探索与实践合作办学长效运行体制机制建设过程中形成了一批校企合作、开放办学的典型，先后获得中国T-TEP优秀学校奖、现代班项目“突出贡献奖”、中德职业教育汽车机电合作项目（SGAVE）示范学校、上汽通用最佳ASEP合作院校等荣誉。
服务贡献突出。学院建有全国高职院校中唯一具备交通行业甲级设计资质的江西省交通规划勘察设计院、桥隧专项资质的公路工程试验检测中心等产教实体，与省交通运输厅共建江西省交通工程档案馆。学院是国家海事局内河船员培训基地、国家级职业院校骨干教师培训基地，驾驶培训学校被评为“全国百所优质服务驾校”，各培训机构共完成各级各类社会培训近80000人次。学院是江西省首批联合培养应用技术型本科人才试点院校，与省内外多所职业院校建立了良好的对口支援与交流关系，开设了“西藏天路订单班”和“青海班”，为西部培养了一批交通建设人才。多次承办了全省民族运动会和全国蹴球邀请赛，得到了教育部、国家民委的充分肯定。学院承担了井冈山市柏露乡长富桥村定点帮扶脱贫任务，荣获“2019年度支持井冈山脱贫攻坚工作先进单位”。全院师生积极参与全省“组组通”水泥路建设工程实地核查工作，助力乡村振兴战略实施。与江西省交通技工学校、横峰县职业学校等开展了结对支援帮扶工作，与抚州市资溪县唯一的少数民族村——新月畲族村开展民族团结进步结对共建，获得“第一批江西省民族团结进步创建活动示范单位”称号。
近年来，学院的办学特色和建设成果得到了中国青年报、中国交通报、中国教育报、“学习强国”平台、江西日报、江西电视台等主流媒体的广泛关注和报道。先后荣获全国交通系统先进集体、全国工人先锋号、全国模范职工之家、全国党建工作样板支部、全国高职院校服务贡献50强、全国高职院校创新创业示范校、国家节约型公共机构示范单位、教育部国防教育特色学校、省五一劳动奖状、省文明单位、全省党建工作优秀高校等称号。
江西机电职业技术学院公办性质说明
江西机电职业技术学院是属于公办院校。
江西机电职业技术学院建于1958年，是经江西省人民政府批准成立、由教育部备案的公办普通高等学校，是江西省机电行业办学实力最强的培养应用性专门人才的高等学府之一。学院新址位于风景秀丽、大学荟萃的南昌昌北经济开发区。
学校占地25万余平方米，建筑面积20.72万平方米，教学设施和运动场(馆)齐全，建有“现代化装备制造实训基地”、“国家级数控实训基地”、“国家级电工电子实训基地”、“国家级汽车实训基地”、“国家级高技能人才实训基地”及模具技术中心、机电一体化技术中心、计算机应用技术实训中心、机械制造工艺技术实训中心等10个技术中心及各类实训室80余个。图书馆藏书50万余册，有各学科实验室40个，学生实训设备值近5000万元，先进的多媒体教室21个。学生公寓内电话、电风扇、卫生间等设施一应俱全。
学校现有专任教师312名，其中教授38人、副教授108人，讲师100人，青年教师中具有博士和硕士学历118人，有8位教师分别获得国务院或省政府特殊津贴。专业课中双师型教师比例达81.25%。学院还拥有由工程师和技师等45人组成的专职实训指导教师队伍。2009年我院2位老师荣获由国家人力资源和社会保障部评定的首席技师称号。学院机电研究所有从事科研开发的高级工程师22名，工程师37名。为褒奖教师教书育人的突出业绩，学院已设立“才兴奖教基金”。
建校五十八年来，学校充分发挥自身在机电类高技能人才培养上的优势，突出高技能的办学特色，通过不断优化课程结构，提高学生实践动手能力，促进毕业生充分就业，使我校特色专业在全省高职院校中始终保持领先地位。所开设的专业技术性强、应用面广、市场需求量大，其中机械设计与制造、模具设计与制造、数控技术、机电一体化技术等专业已形成了学院的品牌专业，也是国家重点建设示范性专业。学院先后被授予中央财政专项资金支持的“国家级数控实训基地”等一系列基地。
学校以学生能力培养为本位，以突出学生实践技能培养为主线，以专业理论要求和岗位技能标准为核心，坚持对学生进行理论知识、操作技能和计算机软件辅助设计应用三位一体的培养，全面实行“双证制”(毕业证和职业资格证)，大大提升了我校毕业生的综合素质和就业竞争力。学校积极组织学生参加国家和省级各类技能大赛，近年来学生获得国家级和省级以上各类技能大赛奖项160余项。
学校与220多家省内外大中型企业签订了稳定的顶岗实习和就业基地协议，建立了广泛的就业网络，与十多家企业实施了“订单班”教学，开设了“电子商务技术班”“国际海员班”、“高铁乘务班”、“中德诺浩汽车班”、“手机软件开发班”、“连锁经营管理-高级经理班”、“希格思动漫班”、“国鼎智能楼宇班”等校企合作订单班，学生通过真实情景的实践锻炼，即可与企业实现零距离就业岗位对接，毕业生供不应求，待遇高，经省教育厅就业评估，学校连续11年被授予“全省高校毕业生就业工作先进单位”。
广东交通职业技术学院是公办大学吗
广东交通职业技术学院是属于公办院校。
广东交通职业技术学院创办于1959年，1999年经教育部批准，由广东交通学校、广东省航运学校合并组建而成，是一所省教育厅主管、行业特色鲜明、工科为主的综合性高等职业院校，迄今已有50多年办学历史。学院坚持立足交通、服务粤港澳经济与社会发展，注重培养具有创新精神的技术技能人才。2004年，以“优秀”等级通过教育部高职高专人才培养水平评估;2013年，以“优秀”等级通过首批国家骨干高职院校建设项目验收;2014年，学校《能力分级培养的汽车维修类专业课程体系的构建与实践》项目荣获国家教学成果一等奖;2016年荣获广东省大学生创新创业教育示范学校;2016年，2017年学校连续两年荣获全国高等职业院校服务贡献50强院校，并入选广东省一流高职院校建设计划立项建设单位。
学院位于华南经济文化中心——广州市。目前，学院全日制在校生近14300余人，现有37个专业，涵盖土木工程、汽车机械、船舶驾驶、轨道交通、智能交通、运输管理、机电设备、电子信息、商贸等领域。拥有国家级教改试点专业2个、国家骨干高职院校重点建设专业6个、中央财政支持高等职业学校提升专业服务能力建设专业2个、省级示范性高职院校重点建设专业9个、省级重点专业18个、省级示范性专业6个、省级高职教育一类品牌专业2个、二类品牌专业12个，国家精品课程2门、国家级精品资源共享课程1门、省级(国家教指委)精品课程17门、省级精品资源共享课17门、省级精品在线开放课程7门;拥有148个设备先进的一体化多功能校内实训教学场所，41个政校企共建校内实训基地和培训基地，474家紧密型校外顶岗实习基地，其中中央财政支持职业教育基地1个、省级公共实训中心2个，省级高等职业教育实训基地11个，省级大学生校外实践基地12个，为学生专业技能培养提供了良好的实训条件，毕业生获取中级以上技能证书或职业资格证书年均超99%;拥有一支高素质“双师结构”师资队伍，教授、副教授、高级工程师比例达31%，具有硕士、博士学历的专任教师比例约占56%，专任教师双师比例达82%。近几年，学院共承担各类教学、科学研究及技术服务项目500余项，先后有3个项目研究成果达到国内先进水平、3项成果达到国内领先水平、1项成果达到国际先进水平，新增专利112项、计算机软件著作权32项，主编或参编专业标准、行业规范3部。近三年来，学生参加技能竞赛获国家级奖项100多项，省级奖项210项。优质的教育资源、教学质量以及交通行业的深厚渊源吸引了广大考生,成为众多考生首选报考的高职高专院校，毕业生就业前景广阔、就业通道顺畅，就业率连续多年保持在99%以上。
学院始终面向区域经济与社会发展，积极拓展社会服务功能。设有交通运输行业职业技能鉴定站、省属职业技能鉴定所等7个鉴定机构，具有83项专业技能鉴定资格，可开展55个工种的培训鉴定;是交通部公路水运试验检测专业技术人员职业资格考试广东承办单位;拥有中国企业联合会主办的“653工程教学基地”、城市轨道交通“双师型”教师培养培训基地、广东省职业教育师资培训基地、广东省专业技术人员继续教育基地等。近三年，学院面向行业和社会共培训和鉴定各类人员10万多人次，组织职业(执业)资格考试9万多人次。
学院秉承“求是、笃实、创新、立业”的校训精神，深入开展教育教学改革，积极推进内涵建设，先后荣获全国职业教育先进单位、全国交通系统先进集体、广东省文明示范单位、广东交通教育科技先进单位等光荣称号。当前，学院正以广东省教育厅和广东省交通运输厅两厅共建广东交通职业技术学院为契机，深入践行“内涵发展，质量立校;开放融合，服务兴校”办学理念，全力推进体制机制改革创新，积极构建现代职业教育体系，解放思想、凝心聚力、锐意进取，努力把学校建设成为行业领先、国内一流、有一定国际影响的技术应用型高等职业院校。